Τα ηλεκτρικά ΙΧ εμφανίζονται ως η λύση στις μετακινήσεις του μέλλοντος. Προβάλλονται ως οικονομικά , φιλικά με το περιβάλλον αφού έχουν μηδαμινούς ρύπους.
Ωστόσο η αλήθεια κρύβεται .Γιατί τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι ενεργοβόρα και τα σπάνια ορυκτά που απαιτούνται για τις μπαταρίες τους δεν επαρκούν. Η εξόρυξη των πρώτων υλών για τις μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων απαιτούν πολλαπλάσια ενέργεια. Για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο χρειάζονται 7 φορές πιο πολλά σπάνια ορυκτά απ’ όσα για ένα συμβατικό.
Βέβαια σύμφωνα με τη γνωστή τακτική το “καινούριο φρούτο ” πρέπει να λανσαριστεί σωστά , να είναι ελκυστικό μέσα σε φαντεζί συσκευασία. Δελεάζουν λοιπόν τους πολίτες δίνοντας τους μια γενναία επιδότηση για την αγορά του ηλεκτρικού ΙΧ, φροντίζοντας να διανθιστεί με μεγάλη δόση οικολογικής ευαισθησίας.
Το colpo grosso
Ας δούμε τα πράγματα από μια άλλη οπτική γωνία. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα φορτίζονται με ηλεκτρικούς φορτιστές. Αυτό κάνει τη διαφορά. Δεν είναι όπως τα βενζινάδικα, δεν μπορείς να πληρώσεις με μετρητά, αλλά μόνο ηλεκτρονικά με ειδική εφαρμογή που είναι online. Κατά συνέπεια έχεις αποδεχτεί την ηλεκτρονική πληρωμή ως το μόνο και μοναδικό τρόπο συναλλαγής.
Στην ουσία είναι ακόμα ένα βήμα για τον ψηφιακό ολοκληρωτισμό. Όταν λοιπόν μπουν όλα τα τουβλάκια του παγκοσμιοποιημένου lego στις θέσεις τους (ψηφιακό ευρώ/CBDC, Καθολικό Εγγυημένο Εισόδημα/UBI, σύστημα κοινωνικής πίστωσης/social credit score α λα ΚΟΚ point system), θα μπορείς να διανύεις μόνο συγκεκριμένο αριθμό χιλιομέτρων ανά ημέρα (για λόγους CO2, ) γιατί μετά το αμάξι θα κλειδώνει!
Ακόμα και η πρόσβαση στους online ηλεκτρικούς φορτιστές θα εξαρτάται από τον αλγόριθμο και θα ανοιγοκλείνει κατά το δοκούν. Μπορεί να υπάρχει περιορισμός στην κατανάλωση . Ας μην ξεχνάμε την ενεργειακή κρίση που φρόντισαν να δημιουργηθεί ώστε να μπορεί να στηριχθεί το αφήγημα. Όσο για τα αυτοοδηγούμενα ΙΧ που προσφέρουν άνεση ξεκούραση και ευκολία , εκεί είναι που ο οδηγός δεν θα έχει κανέναν έλεγχο στο όχημα του. Για αυτό το λόγο σπαταλήθηκαν τόσα χρήματα για να γεμίσουν οι πόλεις με ηλεκτρικά πατίνια που δεν έχουν καμιά ουσιαστική χρησιμότητα, για μας εισάγουν σιγά σιγά την κουλτούρα της ηλεκτροκίνησης.
Οι ηγέτες του Νταβός έχουν θέσει στόχο για τους πολίτες του πλανήτη την απώλεια ιδιοκτησίας ΙΧ όπως την απώλεια της ακίνητης τους περιουσίας. Όλα είναι στρατηγικά μεθοδευμένα, πραγματοποιούνται σε μικρές δόσεις και σε βάθος χρόνου για να μην γίνεται η σύνδεση μεταξύ τους , αλλά όλα οδηγούν στους στόχους που έχει θέσει η Ατζέντα του 2030.
